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分析先导式德国费斯托电磁阀结构设计要点

发布时间:2020-02-11浏览次数:111返回列表

先导式
德国费斯托电磁阀
以其体积小、结构紧凑、密封效、切断能力高(可达到公称压力) 、适用范围广和使用寿命长等特点, 在自动控制系统中得到越来越广泛的应用。该阀可作放空切断阀使用, 尤其高温、高压和大口径要求切断的场合。
先导式德国费斯托电磁阀具有自上而下流动的结构及单独的压力平衡先导阀瓣, 随着阀门的关闭, 压力通过主阀瓣与套筒的间隙使阀瓣关闭时产生背压, 有利阀座的密封, 当先导阀瓣和主阀瓣满足必须比压时, 介质压力越高, 阀门密封越严密。当要打开阀门时, 让执行机构提升阀杆, 首先打开先导阀瓣, 由于先导阀阀瓣对主阀瓣与套筒的间隙具有大的流通能力, 使主阀瓣建立平衡, 从而以较小的力打开主阀瓣。
先导式
德国费斯托电磁阀
阀瓣的设计除了要考虑阀门的关闭性能, 还要考虑阀门的稳定性能和调节性能等。先导阀瓣阀座通道要满足流通能力大于导向环及主阀瓣与套筒间隙的流通能力和其开启的开度控制在阀门开度的10 %以下, 否则将会产生德国费斯托电磁阀阀门打不开或小流量范围无法调节的问题。
弹簧的设计原则要满足弹簧的刚度能够抵抗介质压力的波动, 否则在先导阀瓣和主阀瓣之间会产生振动等问题。
导向环的作用主要是增加阀瓣组件的稳定性, 限制主阀瓣与套筒因温度原因所设计的间隙较大造成间隙流通能力与先导阀瓣阀座通道流通能力不匹配的问题。
止转销的作用是控制先导阀瓣和主阀瓣因涡流而产生的转动趋势,而弹簧控制的是先导阀瓣和主阀瓣上下方向振动的趋势。
一般采用随动系统方案组成。电动机通过减速器变换转角控制阀杆行程来改变阀门的开度,阀杆行程能直接反映阀门的开度。因此将阀杆行程再经位置信号转换器反馈到伺服放大器的输入端与给定输入信号相比较以确定对电动机的控制。在实际运用中,为了使系统简单,常使用两位式放大器和交流感应电动机。电机在运行中,多处于频繁起动和制动过程中,为使电机不致过热,常使用专门的异步电动机,用增大转子电阻的办法,以减小起动电流,增加起动力矩。
德国费斯托电磁阀通常由阀体和阀门驱动器组成。
德国费斯托电磁阀
的作用及特点是什么?
德国费斯托电磁阀以达到调节风管的风量和风压的目的。M-9100电动风门驱动器有三种不同转矩的型号,它具有式的轴环设计可对挡板的圆轴和方轴直接安装,并提供辅助开关和反馈电位器,旋转角度以每5°增幅,从0—90°机械式调节,当达到极限位置,马达会自动停止而不需要限位开关。

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